Boîtier de maître-cylindre Formula avec membrane pour RO Racing

Pièce de rechange hydraulique essentielle pour VTT

Ce boîtier de maître-cylindre constitue le cœur de la commande de votre frein hydraulique, assurant la liaison parfaite entre votre action de freinage et la pression envoyée aux pistons. La membrane intégrée régule les variations de volume du liquide de frein.

Conçu spécifiquement pour le modèle RO Racing de 2018, ce composant respecte les tolérances industrielles les plus strictes de la marque. Il permet de remettre à neuf votre poste de pilotage sans changer l'ensemble du système de freinage.

Le profil réversible gauche/droite de ce boîtier facilite grandement la gestion de votre atelier ou de vos pièces de secours en s'adaptant instantanément aux deux côtés du guidon. Sa structure interne guide parfaitement le piston pour un retour de levier fluide.

Idéal pour les mécaniciens exigeants et les pilotes de compétition, ce produit élimine les micro-fissures invisibles qui causent des pertes de pression progressives lors des freinages répétés. Vous sécurisez ainsi vos sorties sur les terrains accidentés.

La membrane souple incluse offre une excellente résistance face aux variations thermiques extrêmes générées par les longues descentes en montagne. Elle protège efficacement le liquide contre les contaminations extérieures d'air et d'humidité.

• Type d'élément : Boîtier récepteur de maître-cylindre VTT
• Conception ergonomique : Passage de durite optimisé pour RO Racing '18
• Membrane de rechange : Élastomère technique anti-dilatation
• Entretien facilité : Permet d'éviter le remplacement complet du frein
• Finition durable : Traitement de surface contre les projections de pierres