Pièce de Refroidissement Moteur pour Gamme Utilitaire et Loisir
Ce boîtier de refroidissement mécanique abrite le thermostat régulant la circulation du liquide vers le radiateur principal. Fabriqué selon des normes dimensionnelles strictes, il se positionne directement sur le bloc cylindre des motorisations de quads de 250cc à 520cc, offrant une restauration fiable et durable du circuit de fluide.
Conception Industrielle et Dimensions
Chaque pièce subit un contrôle de planéité rigoureux pour éviter toute déformation lors du serrage sur le bloc moteur. Cela garantit une lèvre de contact parfaite pour le joint, éliminant les suintements de liquide caloporteur qui peuvent survenir sur les longues distances.
Spécifications d'Intégration
Compatibilité châssis : LH300 en version deux roues motrices ou quatre roues motrices.
Architecture interne : Chambre de réception pour valve thermique standard.
Composants associés : Compatible avec les configurations de durites d'origine.
Durabilité Améliorée par Rapport à l'Origine
Les parois de ce modèle possèdent une épaisseur renforcée aux points d'ancrage des vis de fixation. Cette modification structurelle prévient les fissures courantes causées par les vibrations intenses du moteur monocylindre lors des phases de forte accélération ou de traction de remorque.
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