Courroie crantée Continental CT987 en élastomère pour arbre à cames

La solution de synchronisation mécanique pour moteurs thermiques

En tant que composant de liaison critique, la courroie crantée Continental Contitech CT987 gère le cycle d'ouverture et de fermeture des soupapes avec une régularité absolue. Sa fabrication en élastomère synthétique de formule avancée lui confère une tolérance remarquable face aux agressions chimiques extérieures, notamment les suies de combustion et les projections légères de liquide de refroidissement courantes dans le compartiment moteur.

Réduction du bruit de friction dans l'habitacle

Le confort acoustique lors de la conduite dépend grandement de la qualité des pièces en mouvement sous le capot. Le profil des crans de cette référence est étudié pour épouser la forme des engrenages sans générer de sifflements stridents, même lors des montées rapides en régime ou des démarrages par temps de gel hivernal. Le conducteur bénéficie ainsi d'une ambiance de conduite apaisée et sereine.

Fiche d'identification du composant

1. Référence de commande : CT987
2. Composition : Mélange de gommes synthétiques hautes performances
3. Rôle mécanique : Liaison synchrone vilebrequin et arbre
4. Entretien requis : Remplacement selon préconisations constructeur

Changer une courroie usée par ce modèle prévient les pertes de synchronisation intermittentes qui provoquent des ratés d'allumage, assurant un comportement moteur sain lors des trajets urbains quotidiens comme sur les longs itinéraires de vacances.