Une conception robuste à triple ancrage pour votre turbocompresseur
Découvrez les caractéristiques haut de gamme du joint compresseur FA1 422-521, une pièce d'ingénierie automobile qui se distingue par sa robustesse structurelle. Élaboré à partir d'un composite de métaux hautement stables, sa spécificité réside dans sa configuration à 3 trous de fixation usinés au laser, assurant une répartition parfaitement homogène de la force de serrage sur les brides du turbocompresseur.
Durabilité extrême et isolation intégrée
La présence d'une tôle anti-thermique enveloppante confère à ce produit une immunité remarquable contre les points chauds créés par la post-combustion. Cette particularité technique prévient le vieillissement prématuré du joint, maintenant ses propriétés élastiques microscopiques indispensables pour combler les micro-aspérités des surfaces en fonte du collecteur.
Fiche technique des cotes géométriques
- Type de pièce : Joint d'étanchéité pour système de charge à échappement
- Entraxe de fixation : Calibré pour visserie d'origine FIAT 140133244R
- Résistance thermique maximale : Adaptée aux exigences des moteurs Turbo Diesel et Essence
- Numéros de substitution : 1659000Q0P, 4423087, 6000616874
Idéalement mis en œuvre lors d'une maintenance lourde ou d'un remplacement de turbine en atelier mécanique, ce joint garantit un accouplement étanche à long terme, protégeant ainsi l'ensemble de votre groupe motopropulseur contre les chutes de pression nuisibles.
