Joint rotatif à eau pour Defender et Odes 800 - Réparez les fuites de liquide

Résolvez définitivement les problèmes de fuite de liquide de refroidissement

Vous constatez des traces de liquide coloré sous votre Defender ou votre Odes 800 après une sortie ? Votre niveau de liquide baisse anormalement et le voyant de température s'allume ? Le coupable est souvent le joint de la pompe à eau qui a perdu son élasticité. Ce joint rotatif à eau résout ce problème en recréant une barrière hermétique parfaite autour de l'axe rotatif de la pompe.

Évitez la casse moteur grâce à une réparation ciblée

Une fuite non traitée entraîne une baisse de pression dans le système de refroidissement, provoquant des micro-surchauffes qui endommagent le joint de culasse. En remplaçant votre pièce usée par ce joint rotatif de haute précision, vous protégez les composants internes de votre moteur contre les déformations thermiques coûteuses.

Pourquoi choisir ce lot de 20 pièces ?

Maintenance préventive facilitée

Pour les propriétaires de flottes de quads ou les utilisateurs intensifs, changer le joint à chaque révision de la pompe à eau devient simple et économique grâce à ce conditionnement par 20.

Matériaux durables

La bague intérieure est conçue pour résister aux frottements continus à haut régime, garantissant que le liquide reste confiné dans son circuit sans s'infiltrer vers l'huile moteur.

Redonnez à votre machine sa fiabilité d'origine et roulez l'esprit serein lors de vos prochaines aventures hors-piste.