Pressostat compresseur d'air 70-100 PSI évite la perte de pression

Résolvez définitivement les chutes de pression de votre cuve

Rien n'est plus frustrant qu'un système pneumatique qui manque de réactivité lorsque vous en avez le plus besoin. Le pressostat compresseur d'air répond précisément à ce problème en automatisant le cycle de charge de votre cuve d'air. Si vous constatez que votre compresseur tourne en continu ou, au contraire, ne se déclenche pas assez vite, ce commutateur de pression calibré à 70-100 PSI est la pièce de rechange parfaite pour restaurer l'efficacité d'origine de votre installation.

Évitez la surchauffe et prolongez la vie de votre matériel

En coupant automatiquement l'alimentation électrique dès que la pression atteint 100 PSI, ce régulateur mécanique empêche votre compresseur de fonctionner au-delà de ses capacités nominales. À l'inverse, en réactivant le moteur dès 70 PSI, il empêche le réservoir de se vider complètement, ce qui préserve l'intégrité de vos outils pneumatiques ou de vos avertisseurs sonores de train.

Spécifications techniques d'intégration

• Plage de pression nominale : Fixe, non réglable pour éviter les erreurs de manipulation (70-100 PSI).
• Filetage mâle : 1/4" National Pipe Thread (NPT) pour étanchéité conique.
• Tension de commande : Circuit continu 12 Volts ou 24 Volts (automobile, nautique, industriel).
• Positionnement : Directement sur le port taraudé du réservoir de stockage.

Grâce à sa conception compacte, ce pressostat se loge dans les espaces les plus restreints, que ce soit dans un coffre technique, sous un siège de cabine ou à proximité immédiate de la batterie de votre véhicule.